ラオス・ビエンチャン駅からビエンチャン市内に向かうバスに乗る
タイ国鉄１３３号寝台電車でビエンチャン駅まで来たぞ。
日本のブルートレインがタイで現役。旅行してる、って感じいいね。
ビエンチャン駅からローカルバスを使いたい？じゃバスで市内に行ってみよ。
ビエンチャン駅は２つあるぞ
ビエンチャン駅は２つあるからややこしい。タイから乗り入れるビエンチャン駅（Khamsavath Station）と中国まで繋がっているラオスチャイナ鉄道（老中鉄道）のビエンチャン駅。
ここはタイから到着したビエンチャン駅。すごい立派！電車が一日２本だけで寂しい雰囲気。
ビエンチャン駅から市内に向かうバスを探そう
駅を出てみた。バス停らしき目標物なし。右前方に何やら緑色のバスを発見。
とりあえずバスに向かってみよう。
緑色のバスに近づく これのバスでいいのか？
この緑色のバス。学校の部活で使うタイプ。ローカルバス的な雰囲気ないけど。とりま近づいてみよ。
なんか違うような気もするが
行き先プレート？あるが見えない。見せる気がない。これは乗っていいバスなのかい？
とりま乗ってる人に聞いてみるが
何人か乗ってた、行き先聞いてみよ。エアコンついてないぞ、灼熱。脱水するやつ。
行き先聞いても分からないぞ
市内の終点はバスセンターという事は分かっている。タラットサオというらしい。おじさんに聞いてみる。「タラットサオ？」、、、通じない。
確証ないが乗って行ってみる事にした
他にバスもないので、このバスがタラットサオまで行くと思う、、多分。20分経過しても発車するまったく様子なし。ま、急いでないからいいけど。
このバスでいいのだ 行き先プレートは無いが
後ろの人が電話している。ん？さっきから「タラサーオ」という単語が耳に入ってくる。ひょっとして「タラットサオ」じゃなくて「タラサーオ？」
おじさんに「タラサーオ？」と聞くと「タラサーオ」「MORNING MARKET」と返してくれた。やっぱ、このバスでいいのだ。30分待ち、乗客8人で出発。
突然現れた大きなビル群を通過する
途中で中国の経済特区を通過。付近のボワーっとした雰囲気と不釣り合いな高層ビル。そして中国語の道路標識。ラオスは実質的に中国なのか。
朝９時頃にビエンチャン駅について市内着が11時すぎ
50分くらい走ってタラサーオに到着！行き先が合っているのかどうなのか、このスリルが快感なのよ。今回は正解。
ビエンチャン駅から市内まで待ち時間も入れて2時間みといた方がいいぞ。
タラサーオと発音するのだ！
正式名称は「ビエンチャン バスステーション」でもみんな「サラターオ」と言ってたぞ。
「タラサーオ」はどうも道路を挟んだ向かいのショピングセンターを指すらしい。
これタラサーオ。ここまで45000キープ。あれ55000だったかな。ま、そのくらい。
行き先を聞く時は「タラサーオ」と発音しろ。タイ国鉄の終着ヴィエンチャン駅から市内まで50000キープ前後、トータル2時間みておけ。ちなみに「ルアンパバーン」では通じないぞ。ルァパバーンだぞ。ルアン通じない、ほぼパバーンでOK。